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海上自衛隊横須賀地方隊 展示訓練 伊勢湾マリンフェスタ2010 名古屋港 ガーデン埠頭 帰港 平成22年8月21日 AGB-5003 しらせ Shirase 飛行甲板 CH-101 輸送ヘリコプター

AGB-5003 主要諸元

しらせ型 AGB SHIRASE Class 砕氷艦

艦歴(AGB-5003)
発注　2005年
起工　2007年3月15日
進水　2008年4月16日
就役　2009年5月20日
従事隊次　第51次（2009年）～

性能諸元(AGB-5003)
排水量　基準 約12,500トン
全長　138m、水線間長 126m
全幅　28m
吃水　9.2m
機関　ディーゼル 4基・主電動機 4基
ディーゼルエレクトリック（PWMインバータ方式）、
2軸推進、30,000PS
最大速度　19.5ノット
砕氷能力　厚さ1.5mの氷の中を3ノットで航行可能
乗員　179名
隊員　80名
輸送物資　約1,100t
艦載機　CH-101×2機、AS355級×1機

就役艦艇
AGB-5003 しらせ Shirase (二代目しらせ)

CH-101 主要諸元

性能・主要諸元 CH-101 輸送ヘリコプター

主回転翼直径：18.6 m
尾部回転翼直径：4.0 m
胴体長：19.5 m
胴体幅：4.6 m （テールフィン除）
全長：22.8 m （テールローター含、メインローター除）
全高：6.63 m （テールローター含）
空虚重量：10.5 t
有効積載量：5.443 t
最大離陸重量：15.6 t
発動機(民間用)：GE CT7-6A （2,000軸馬力（shp）） 3基
発動機(軍事用)：GE T700-T6A1 （2,145軸馬力（shp）） または R&R/チュルボメカ RTM322 （2,263軸馬力（shp））
超過禁止速度：311 km/h
巡航速度：280 km/h
乗員4名

備考
AGB-5003 Shirase しらせ(2代目)用に3機のCH-101が文部科学省予算で調達。海上自衛隊によって運用される。
S-61Aの後継機として平成16年に調達を開始し、欧州のアグスタ・ウェストランド社のEH-101多用途ヘリコプターを
川崎重工業が改修し、平成19年9月に受領した。
掃海・輸送機MCH-101と同型機で性能等は同様だが、搭載エンジンが若干異なる。全自動でメインローターと
尾部折りたたみが出来る装置を装備し、艦船の搭載に対応できるヘリコプターであるため、平成21年度からの
南極観測協力に参加。海上自衛隊の第111航空隊での試験と訓練を経て、平成21年10月にしらせ(2代目)に搭載。

情報タグ 海上自衛隊横須賀地方隊 展示訓練 伊勢湾マリンフェスタ2010 名古屋港 ガーデン埠頭 帰港 平成22年8月21日 AGB-5003 しらせ Shirase 飛行甲板 CH-101 輸送ヘリコプター

日付 2010.09.10_20:16:18 (金曜日)

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