新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 艦首
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 艦首おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 輸送艦しもきた 艦内一般公開中 立て看板
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 輸送艦しもきた 艦内一般公開中 立て看板おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 自衛隊新潟地方協力本部 自衛官募集
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 自衛隊新潟地方協力本部 自衛官募集おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 歓迎ようこそ柏崎市へ 自衛隊輸送艦しもきた様
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 歓迎ようこそ柏崎市 自衛隊輸送艦しもきた様おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita ターンテーブル旋回安全守則(LH-11) 銘板
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 安全守則 ターンテーブル旋回安全守則 LH-11 銘板おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki LH-11 ターンテーブル旋回安全守則 1 指定された者の外は､取り扱うな｡ 2 指揮官の指示なく操作するな｡ 3 旋回中のテーブルに乗るな｡ 4 非常時は､停止ボタンを押せ｡
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita サイドドア･ランプ安全守則(LH-06) 銘板
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 安全守則 サイドドア･ランプ安全守則 LH-06 銘板おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki LH-06 サイドドア･ランプ安全守則 1 指定された者の外は､取り扱うな｡ 2 指揮官の指示なく操作するな｡ 3 障害物が無いとを確かめよ｡ 4 開閉中､ランプに乗るな｡ 5 舷げん梯ていで機側操作する場合､安全帯を装着せよ｡ 6 非常時は､停止ボタンを押せ｡
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita エレベーター(おおすみ型)安全守則(LH-09) 銘板
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 昇降機安全守則(RH-06) 銘板
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 安全守則 昇降機安全守則 RH-06 銘板おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki RH-06 昇降機安全守則 1 指定された者の外は､取り扱うな｡ 2 安全使用荷重を超えるな｡ 3 使用前の注意 (1) 電源回路の通電を確認し､制御スイッチが正常に作動することを確かめよ｡ (2) 無負荷で各部の作動試験を行い､異常の無いことを確かめよ｡ 4 運転中に誤って指定ステーション以外の操作押しボタンを押した場合は､所定の手順によって復帰せよ｡ 5 運転中に艦動揺警報装置が作動したならば､指定ステーションまで運転を続行し､停止した後､非常押しボタンを押せ｡
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita LCAC格納庫 ターレット
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita LCAC格納庫 ターレットおおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki
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新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 自走式クレーン走行安全守則(RH-15) 銘板
Screen Size :: [Small] [Medium] [Large] 新潟地本広報 輸送艦一般公開 柏崎港中浜埠頭 平成22年7月18日 LST-4002 しもきた Shimokita 安全守則 自走式クレーン走行安全守則 RH-15 銘板おおすみ型 LST OSUMI Class 輸送艦 艦級概観 艦種 輸送艦 建造期間 1995年 - 2001年 就役期間 1998年 - 就役中 前級 みうら型輸送艦 次級 最新 要目 排水量 基準：8,900トン 満載：14,000トン 全長 178.0m 全幅 25.8m 深さ 17.0m 吃水 6.0m 機関 2軸推進 三井 16V42M-Aディーゼルエンジン（27,000hp） 2基 速力 最大22kt 乗員 135名 兵装 高性能20mm機関砲（CIWS） 2基 レーダー OPS-14C 対空レーダー OPS-28D 水上レーダー OPS-20 航海レーダー 電子戦・対抗手段 Mk 36 SRBOCチャフ発射装置 4基 輸送能力 搭載艇 LCACエアクッション揚陸艇 2隻 人員 普通科3個中隊：330人 車輛 90式戦車 10輌 または74式戦車 12輌 概要 海上自衛隊の輸送艦として初めて戦車等の揚陸手段としてホバークラフト型の輸送用エアクッション艇LCACを2隻搭載した。 これにより従来艦のようにビーチングする必要が無い。 甲板は後部にヘリコプター発着場、前部に車両を積むスペースをまとめて確保する為、艦橋構造物を右舷に寄せた。 90式戦車10両と完全装備の陸自普通科3個中隊(330人)を運べる。 広い医務室や艦内のタンクデッキには1,000人程度が収容可能であり、災害時の救援などにも活用できる。 就役艦艇 LST-4001 おおすみ Osumi LST-4002 しもきた Shimokita LST-4003 くにさき Kunisaki RH-15 自走式クレーン走行安全守則 1 指定された者の外は､取り扱うな｡ 2 走行前に各部作動試験を行い､異常の無いことを確かめよ｡ 3 走行は､障害物が無いことを確かめてから行え｡ 4 誘導員を配置せよ｡
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