海上自衛隊 JMSDF rie

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示 SS-587 わかしお Wakashio SS-584 なつしお Natsushio 急潜行、急浮上 動画 16:9版

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示 SS-587 わかしお Wakashio SS-584 なつしお Natsushio 急潜行 急浮上 動画 16 9版

はるしお型 SS HARUSHIO Class 通常動力型潜水艦

艦級概観
艦種 潜水艦
建造期間 1987年 - 1995年
就役期間 1990年 - 就役中
前級 ゆうしお型潜水艦
次級 おやしお型潜水艦

性能諸元(1番艦~6番艦)
排水量 基準排水量:2,450t
水中排水量:3,200t
予備浮力:12.2%
全長 77m
全幅 10m
全高 
吃水 7.7m

機関
ディーゼル・エレクトリック1軸推進(水上3,447Ps 水中7,300Ps)
川崎重工12V25/25S型ディーゼル 2基
川崎 交流発電機(出力3.7MW) 2基
主電動機 1基
7翼ハイスキュード・スクリュー
速力 水上12ノット 水中20ノット
乗員 75名(幹部10名、海曹士65名)

兵装
533mm魚雷発射管
• 80式・89式魚雷
• ハープーン対艦ミサイル
合計20発 6門

ソナー ZQQ-5(統合式)

潜水艦指揮管制装置 ZYQ-2

レーダー
ZPS-6
警戒ZLA-6

就役艦艇
SS-583 はるしお Harushio
SS-584 なつしお Natsushio
SS-585 はやしお Hayashio
SS-586 あらしお Arashio
SS-587 わかしお Wakashio
SS-588 ふゆしお Fuyushio
SS-589 あさしお Asashio

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示 SS-587 わかしお Wakashio SS-584 なつしお Natsushio 急潜行、急浮上 動画

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示 SS-587 わかしお Wakashio SS-584 なつしお Natsushio 急潜行 急浮上 動画

はるしお型 SS HARUSHIO Class 通常動力型潜水艦

艦級概観
艦種 潜水艦
建造期間 1987年 - 1995年
就役期間 1990年 - 就役中
前級 ゆうしお型潜水艦
次級 おやしお型潜水艦

性能諸元(1番艦~6番艦)
排水量 基準排水量:2,450t
水中排水量:3,200t
予備浮力:12.2%
全長 77m
全幅 10m
全高 
吃水 7.7m

機関
ディーゼル・エレクトリック1軸推進(水上3,447Ps 水中7,300Ps)
川崎重工12V25/25S型ディーゼル 2基
川崎 交流発電機(出力3.7MW) 2基
主電動機 1基
7翼ハイスキュード・スクリュー
速力 水上12ノット 水中20ノット
乗員 75名(幹部10名、海曹士65名)

兵装
533mm魚雷発射管
• 80式・89式魚雷
• ハープーン対艦ミサイル
合計20発 6門

ソナー ZQQ-5(統合式)

潜水艦指揮管制装置 ZYQ-2

レーダー
ZPS-6
警戒ZLA-6

就役艦艇
SS-583 はるしお Harushio
SS-584 なつしお Natsushio
SS-585 はやしお Hayashio
SS-586 あらしお Arashio
SS-587 わかしお Wakashio
SS-588 ふゆしお Fuyushio
SS-589 あさしお Asashio

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示 DE-227 ゆうばり Yubari DE-228 ゆうべつ Yubetu ボフォースロケット発射 動画 16:9版

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示 DE-227 ゆうばり Yubari DE-228 ゆうべつ Yubetu ボフォースロケット発射 動画 16 9版

ゆうばり型 DE YUBARI Class 護衛艦

艦歴
建造者 住友重機械工業 浦賀工場
運用者 海上自衛隊
計画 昭和54年度計画
発注 1979年
起工 1981年2月9日
進水 1982年2月22日
就役 1983年3月18日

主要諸元
艦種 乙型警備艦
艦級 ゆうばり型
排水量 基準 1,470t 
満載 1,750t
全長 91,0m
全幅 10.8m
吃水 3.6m
機関 CODOG方式、2軸推進 
三菱 6DRV35/44ディーゼルエンジン × 1基(4,650PS) 
川崎/RRオリンパス TM3Bガスタービンエンジン × 1基(22,500PS)
速力 最大速 25kt
乗員 95名

兵装
76mm62口径単装速射砲 × 1基 
ハープーンSSM4連装発射筒 × 2基 
375mm対潜ロケット4連装発射機 × 1基 
68式324mm3連装短魚雷発射管 × 2基

C4I
OYQ-5 TDPS+リンク 14 
FCS-2-21B(81式2型21B) 砲FCS

レーダー
OPS-28 低空警戒/対水上 
OPS-19 航海

ソナー SQS-36D(J)

電子戦・対抗手段
NOLR-6B ESM+OLR-9B RWR 
Mk.137チャフ発射機 × 2基 
SLQ-25対魚雷デコイ

就役艦艇
DE-227 ゆうばり Yubari
DE-228 ゆうべつ Yubetu

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示 DE-227 ゆうばり Yubari DE-228 ゆうべつ Yubetu ボフォースロケット発射 動画

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示 DE-227 ゆうばり Yubari DE-228 ゆうべつ Yubetu ボフォースロケット発射 動画

ゆうばり型 DE YUBARI Class 護衛艦

艦歴
建造者 住友重機械工業 浦賀工場
運用者 海上自衛隊
計画 昭和54年度計画
発注 1979年
起工 1981年2月9日
進水 1982年2月22日
就役 1983年3月18日

主要諸元
艦種 乙型警備艦
艦級 ゆうばり型
排水量 基準 1,470t 
満載 1,750t
全長 91,0m
全幅 10.8m
吃水 3.6m
機関 CODOG方式、2軸推進 
三菱 6DRV35/44ディーゼルエンジン × 1基(4,650PS) 
川崎/RRオリンパス TM3Bガスタービンエンジン × 1基(22,500PS)
速力 最大速 25kt
乗員 95名

兵装
76mm62口径単装速射砲 × 1基 
ハープーンSSM4連装発射筒 × 2基 
375mm対潜ロケット4連装発射機 × 1基 
68式324mm3連装短魚雷発射管 × 2基

C4I
OYQ-5 TDPS+リンク 14 
FCS-2-21B(81式2型21B) 砲FCS

レーダー
OPS-28 低空警戒/対水上 
OPS-19 航海

ソナー SQS-36D(J)

電子戦・対抗手段
NOLR-6B ESM+OLR-9B RWR 
Mk.137チャフ発射機 × 2基 
SLQ-25対魚雷デコイ

就役艦艇
DE-227 ゆうばり Yubari
DE-228 ゆうべつ Yubetu

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示 DDG-171 はたかぜ Hatakaze DDG-170 さわかぜ Sawakaze 祝砲発射 動画 16:9版

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示 DDG-171 はたかぜ Hatakaze DDG-170 さわかぜ Sawakaze 祝砲発射 動画 16 9版

たちかぜ型 DDG TACHIKAZE Class ミサイル護衛艦

艦級概観
艦種 ミサイル護衛艦(ミサイル駆逐艦)
建造期間 1973年 - 1981年
就役期間 1976年 - 就役中(DDG-170のみ)
前級 DDG:あまつかぜ
次級 DDG:はたかぜ型護衛艦

性能諸元
排水量 基準:3,850t(DDG-170は100t増)
満載:5,200t
全長 143m
全幅 14.3m
吃水 4.65m
深さ 9m
機関
蒸気タービン(60,000ps) 2軸推進
三菱 船用2胴衝動型タービン 2基
三菱長崎CE 2胴水管型ボイラー[1] 2基
速力 最大: 32ノット
乗員 277人(DDG-169から250人)

兵装
73式54口径5インチ単装砲×2基
高性能20mm機関砲(CIWS)×2基
Mk.13 mod.4 GMLS×1基(SM-1MR SAM / ハープーン SSM用)
74式アスロックSUM8連装発射機×1基
HOS-301 3連装短魚雷発射管×2基

C4I
MOFシステム(SUPERBIRD-B2衛星通信)
海軍戦術情報システム(リンク 11/14)
OYQ-4 CDS
Mk.74 mod.13 ミサイルFCS
FCS-2-21(81式)主砲FCS
SFCS-6A UBFCS

レーダー
SPS-52B 三次元
OPS-11B 対空
OPS-28 対水上
OPS-20 航海
SPG-51C ミサイル射撃指揮

ソナー OQS-4 艦首装備

電子戦・対抗手段
NOLQ-1 統合電子戦(ESM/ECM)(※ OLR-9B ミサイル警報装置を含む)
Mk.36 mod.2 SRBOC(Mk.137発射機×4基)
SLQ-25 対魚雷デコイ

就役艦艇
DDG-168 たちかぜ Tachikaze
DDG-169 あさかぜ Asakaze
DDG-170 さわかぜ Sawakaze
はたかぜ型 DDG HATAKAZE Class ミサイル護衛艦

艦級概観
艦種 ミサイル護衛艦(ミサイル駆逐艦)
建造期間 1983年 - 1987年
就役期間 1986年 - 就役中
前級 DDG:たちかぜ型護衛艦
次級 DDG:こんごう型護衛艦

性能諸元
排水量 基準:4,600t(DDG-172は50t増)
満載:5,900t(DDG-172は50t増)
全長 150m
全幅 16.4m
吃水 4.8m
深さ 9.8m

機関
COGAG方式(72,000ps)2軸推進
ロールス・ロイス オリンパス TM3Bガスタービンエンジン 2基
ロールス・ロイス スペイ SM1A 2基
速力 最大30ノット
乗員 260人

兵装
73式54口径5インチ単装砲 2基
高性能20mm機関砲(CIWS) 2基
Mk 13 mod 3 ミサイル単装発射機 
• スタンダード SAMを発射可能 1基
ハープーンSSM4連装発射機 2基
74式アスロックSUM8連装発射機 1基
68式3連装短魚雷発射管 2基

レーダー
OPS-11C 対空レーダー
OPS-28B 対水上レーダー
SPS-52C 三次元レーダー

ソナー 艦首バウソナー OQS-4

FCS ミサイル:SPG-51C 2基
砲:81式射撃指揮装置2型21A 2基

電子戦・対抗手段
ESM/ECM:NOLQ-1-3
ESM:OLR-9B
チャフ発射機:US Mk 137 4基

就役艦艇
DDG-171 はたかぜ Hatakaze
DDG-172 しまかぜ Shimakaze

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示 DDG-171 はたかぜ Hatakaze DDG-170 さわかぜ Sawakaze 祝砲発射 動画

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示 DDG-171 はたかぜ Hatakaze DDG-170 さわかぜ Sawakaze 祝砲発射 動画

たちかぜ型 DDG TACHIKAZE Class ミサイル護衛艦

艦級概観
艦種 ミサイル護衛艦(ミサイル駆逐艦)
建造期間 1973年 - 1981年
就役期間 1976年 - 就役中(DDG-170のみ)
前級 DDG:あまつかぜ
次級 DDG:はたかぜ型護衛艦

性能諸元
排水量 基準:3,850t(DDG-170は100t増)
満載:5,200t
全長 143m
全幅 14.3m
吃水 4.65m
深さ 9m
機関
蒸気タービン(60,000ps) 2軸推進
三菱 船用2胴衝動型タービン 2基
三菱長崎CE 2胴水管型ボイラー[1] 2基
速力 最大: 32ノット
乗員 277人(DDG-169から250人)

兵装
73式54口径5インチ単装砲×2基
高性能20mm機関砲(CIWS)×2基
Mk.13 mod.4 GMLS×1基(SM-1MR SAM / ハープーン SSM用)
74式アスロックSUM8連装発射機×1基
HOS-301 3連装短魚雷発射管×2基

C4I
MOFシステム(SUPERBIRD-B2衛星通信)
海軍戦術情報システム(リンク 11/14)
OYQ-4 CDS
Mk.74 mod.13 ミサイルFCS
FCS-2-21(81式)主砲FCS
SFCS-6A UBFCS

レーダー
SPS-52B 三次元
OPS-11B 対空
OPS-28 対水上
OPS-20 航海
SPG-51C ミサイル射撃指揮

ソナー OQS-4 艦首装備

電子戦・対抗手段
NOLQ-1 統合電子戦(ESM/ECM)(※ OLR-9B ミサイル警報装置を含む)
Mk.36 mod.2 SRBOC(Mk.137発射機×4基)
SLQ-25 対魚雷デコイ

就役艦艇
DDG-168 たちかぜ Tachikaze
DDG-169 あさかぜ Asakaze
DDG-170 さわかぜ Sawakaze
はたかぜ型 DDG HATAKAZE Class ミサイル護衛艦

艦級概観
艦種 ミサイル護衛艦(ミサイル駆逐艦)
建造期間 1983年 - 1987年
就役期間 1986年 - 就役中
前級 DDG:たちかぜ型護衛艦
次級 DDG:こんごう型護衛艦

性能諸元
排水量 基準:4,600t(DDG-172は50t増)
満載:5,900t(DDG-172は50t増)
全長 150m
全幅 16.4m
吃水 4.8m
深さ 9.8m

機関
COGAG方式(72,000ps)2軸推進
ロールス・ロイス オリンパス TM3Bガスタービンエンジン 2基
ロールス・ロイス スペイ SM1A 2基
速力 最大30ノット
乗員 260人

兵装
73式54口径5インチ単装砲 2基
高性能20mm機関砲(CIWS) 2基
Mk 13 mod 3 ミサイル単装発射機 
• スタンダード SAMを発射可能 1基
ハープーンSSM4連装発射機 2基
74式アスロックSUM8連装発射機 1基
68式3連装短魚雷発射管 2基

レーダー
OPS-11C 対空レーダー
OPS-28B 対水上レーダー
SPS-52C 三次元レーダー

ソナー 艦首バウソナー OQS-4

FCS ミサイル:SPG-51C 2基
砲:81式射撃指揮装置2型21A 2基

電子戦・対抗手段
ESM/ECM:NOLQ-1-3
ESM:OLR-9B
チャフ発射機:US Mk 137 4基

就役艦艇
DDG-171 はたかぜ Hatakaze
DDG-172 しまかぜ Shimakaze

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示の為艦列を反転させる艦艇群 動画 16:9版

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示の為艦列 反転させる艦艇群 動画 16 9版

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 訓練展示の為艦列を反転させる艦艇群 動画

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 訓練展示の為艦列 反転させる艦艇群 動画

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 航空観閲 US-1A US-2 救難飛行艇 ~ P-3C 対潜哨戒機 ~ C-130 輸送機(航空自衛隊) ~ F-2 支援戦闘機(航空自衛隊) ~ F-15 戦闘機(航空自衛隊) 動画 16:9版

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 航空観閲 US-1A US-2 救難飛行艇 P-3C 対潜哨戒機 C-130 輸送機 航空自衛隊 F-2 支援戦闘機 F-15 戦闘機 動画 16 9版

性能・主要諸元 P-3C 哨戒機
乗員: 11名
全長: 35.6 m
全幅: 30.4 m
全高: 10.3 m
翼面積: 120.8 m2
離陸重量: 56,000 kg
発動機: アリソン T56A-14 ターボプロップ ×4
出力: 4,910 馬力
最大速度: 395 ノット
巡航速度: 最大:745 km/h
航続距離: 9,000 km
実用上昇限度: 8,600 m
主な装備品 [編集]
UHF/VHF 無線機(国際マリンバンドも含む)
HF 無線機 伝搬距離約1,200海里
暗号通信装置
データリンク LINK11
衛星通信装置
捜索用レーダー AN/APS-115 最大捜索距離約200km
ESM 逆探知装置
IRDS 赤外線暗視装置
ISAR 逆合成開口レーダー AN/APS-137
ソノブイ投射機 ソノブイ探知距離CZ捜索時約30nm 直接伝搬域探知時約3000m
ソノブイ解析システム AN/UYS-1
MAD 磁気探知機 AQS-81 探知範囲約500~1000m
ミサイル防御装置
AGM-84対艦ミサイル 
ASM-1C対艦ミサイル(海上自衛隊機のみ)
Mk-46魚雷 
97式短魚雷(海上自衛隊機のみ)
150kg対潜爆弾
水中発音弾(音響警告用)

現在の海上自衛隊の P-3C 保有数は97機で、作戦実働は80機となっている。
性能・主要諸元 US-1A 救難飛行艇

乗員 - 12名
全長 - 33.5 m
全幅 - 33.2 m
全高 - 10 m
翼面積 - 135.8 m²
空虚重量 - 25,500 kg
運用自重 - 26,600 kg
最大離陸 - 43,000 kg
燃料容量 - 19,456 L
エンジン - GE/IHI T64-IHI-10Jターボプロップ×4
出力 - 47 kW×4(3,500 ESHP×4)
最大速度 - 490 km/h
航続距離 - 4,000 km以上
実用上昇限度 - 8,660 m

海上自衛隊の救難飛行艇
性能・主要諸元 US-2 救難飛行艇

乗員 - 11人
全長 - 33.25 m
全幅 - 33.15 m
全高 - 10.06 m
最大離着陸重量 - 47.7 t
最大離着水重量 - 43.0 t
エンジン - ロールスロイス AE2100J ターボプロップ×4
出力 - 4,591 shp×4
境界層制御 - LHTEC T800を使用
最大速度 - 315 kt(約 580 km/h)
巡航速度 - 260 kt(約 470 km/h)
航続距離 - 4,700 km(約 2,500 海里)
巡航高度 - 20,000 ft(約 6,100 m)以上
実用上昇限度 - 30,000 ft(約 9,150 m)以上(未公表)
離水滑走距離 - 280 m (43 t時)
着水滑走距離 - 310 m (43 t時)

US-2は、海上自衛隊の救難飛行艇。US-1Aの後継機にあたる。

US-1Aからの改良点
フライ・バイ・ワイヤの導入
 コンピュータ制御によって最も適切な形で各部への動作命令を伝達する。
自動操縦装置
 低速時の安定性を高め、US-1Aには無かった任務専用の機能も追加された
グラスコックピットの採用
 フルカラー液晶画面のグラスコックピットを採用
キャビンの与圧
 2万フィート(約6,100 m)実用上昇限度は3万フィート(9,144 m)
エンジンの換装
 ロールス・ロイスの AE2100J へ換装
プロペラの換装
 推進効率のよいブレード6枚のダウティ R414 に変更
材質変更による軽量化
 フロート・波消板・主翼・前脚格納扉にチタン合金や炭素系複合素材 (CFRP) を使用している
波高計
 自動での波高・波長解析型
FLIR
 三菱電機製の前方監視赤外線(FLIR)装置

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式(予行2) 平成21年10月23日 航空観閲 US-1A US-2 救難飛行艇 ~ P-3C 対潜哨戒機 ~ C-130 輸送機(航空自衛隊) ~ F-2 支援戦闘機(航空自衛隊) ~ F-15 戦闘機(航空自衛隊) 動画

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海上自衛隊 平成21年度自衛隊観艦式 予行2 平成21年10月23日 航空観閲 US-1A US-2 救難飛行艇 P-3C 対潜哨戒機 C-130 輸送機 航空自衛隊 F-2 支援戦闘機 F-15 戦闘機 動画

性能・主要諸元 P-3C 哨戒機
乗員: 11名
全長: 35.6 m
全幅: 30.4 m
全高: 10.3 m
翼面積: 120.8 m2
離陸重量: 56,000 kg
発動機: アリソン T56A-14 ターボプロップ ×4
出力: 4,910 馬力
最大速度: 395 ノット
巡航速度: 最大:745 km/h
航続距離: 9,000 km
実用上昇限度: 8,600 m
主な装備品 [編集]
UHF/VHF 無線機(国際マリンバンドも含む)
HF 無線機 伝搬距離約1,200海里
暗号通信装置
データリンク LINK11
衛星通信装置
捜索用レーダー AN/APS-115 最大捜索距離約200km
ESM 逆探知装置
IRDS 赤外線暗視装置
ISAR 逆合成開口レーダー AN/APS-137
ソノブイ投射機 ソノブイ探知距離CZ捜索時約30nm 直接伝搬域探知時約3000m
ソノブイ解析システム AN/UYS-1
MAD 磁気探知機 AQS-81 探知範囲約500~1000m
ミサイル防御装置
AGM-84対艦ミサイル 
ASM-1C対艦ミサイル(海上自衛隊機のみ)
Mk-46魚雷 
97式短魚雷(海上自衛隊機のみ)
150kg対潜爆弾
水中発音弾(音響警告用)

現在の海上自衛隊の P-3C 保有数は97機で、作戦実働は80機となっている。
性能・主要諸元 US-1A 救難飛行艇

乗員 - 12名
全長 - 33.5 m
全幅 - 33.2 m
全高 - 10 m
翼面積 - 135.8 m²
空虚重量 - 25,500 kg
運用自重 - 26,600 kg
最大離陸 - 43,000 kg
燃料容量 - 19,456 L
エンジン - GE/IHI T64-IHI-10Jターボプロップ×4
出力 - 47 kW×4(3,500 ESHP×4)
最大速度 - 490 km/h
航続距離 - 4,000 km以上
実用上昇限度 - 8,660 m

海上自衛隊の救難飛行艇
性能・主要諸元 US-2 救難飛行艇

乗員 - 11人
全長 - 33.25 m
全幅 - 33.15 m
全高 - 10.06 m
最大離着陸重量 - 47.7 t
最大離着水重量 - 43.0 t
エンジン - ロールスロイス AE2100J ターボプロップ×4
出力 - 4,591 shp×4
境界層制御 - LHTEC T800を使用
最大速度 - 315 kt(約 580 km/h)
巡航速度 - 260 kt(約 470 km/h)
航続距離 - 4,700 km(約 2,500 海里)
巡航高度 - 20,000 ft(約 6,100 m)以上
実用上昇限度 - 30,000 ft(約 9,150 m)以上(未公表)
離水滑走距離 - 280 m (43 t時)
着水滑走距離 - 310 m (43 t時)

US-2は、海上自衛隊の救難飛行艇。US-1Aの後継機にあたる。

US-1Aからの改良点
フライ・バイ・ワイヤの導入
 コンピュータ制御によって最も適切な形で各部への動作命令を伝達する。
自動操縦装置
 低速時の安定性を高め、US-1Aには無かった任務専用の機能も追加された
グラスコックピットの採用
 フルカラー液晶画面のグラスコックピットを採用
キャビンの与圧
 2万フィート(約6,100 m)実用上昇限度は3万フィート(9,144 m)
エンジンの換装
 ロールス・ロイスの AE2100J へ換装
プロペラの換装
 推進効率のよいブレード6枚のダウティ R414 に変更
材質変更による軽量化
 フロート・波消板・主翼・前脚格納扉にチタン合金や炭素系複合素材 (CFRP) を使用している
波高計
 自動での波高・波長解析型
FLIR
 三菱電機製の前方監視赤外線(FLIR)装置

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